
概要
XCM CNCでは、OEM炭素鋼の旋盤加工を受注生産で行っており、45#、40Cr、Q235、1045などの鋼種を、生産開始前に負荷経路や工程経路と照らし合わせて検討することができます。.
DMGやMazakなどの輸入機械と国産機械が併用され、標準リードタイムは10~15日、サンプルリードタイムは3~7日の範囲で検討されることが多い。熱処理順序、防錆、サンプル承認を確認した後、ピン、フランジ、ブッシュ、コネクターなどの重荷重部品、油圧部品、トランスミッション部品などの旋盤加工を手配する。XCM CNCは、ISO 9001、ISO 13485、IATF 16949、GJB9001Cの認証を取得しており、MOQは1個からです。.

主な能力
加工パラメータと公差
- 材料: 炭素鋼 - Q235、45#、1045、40Cr; 等級は定格荷重と熱処理ルートによって選択されます。
- 寛容だ: ±0.003mm(±0.00012インチ)、IT5またはIT6精度、±0.01mmシャフト/ボア適合、h6/H7が利用可能
- 表面仕上げ: Ra 3.2μm(フライス加工)、Ra 0.8μm(旋盤加工/穴あけ加工)、Ra 0.4μm(研磨)、Ra 0.2μm(ポリッシュ加工
- GD&T: 平面度0.02mm、平行度0.03mm/1030mm、同軸度0.012mm、振れ0.01mm、位置0.015mm
- 最大サイズ: フライス加工 3000 x 1600 x 1400 mm、旋盤加工 直径 1250 x 2000 mm
- 熱処理: 焼入れ、焼戻し、焼ならし、応力除去(ドローイング・レビューによる
- スレッド M1.4-M220、NPT/BSP/G/PT、深さ4xD、ブラインドホール有効深さ50mm
- 検査だ: CMM報告書、FAI初品報告書、顧客が要求する形式の材料証明書

OEM相手部品の組立適合公差
炭素鋼のOEM部品は、一般的にh6の軸径を+/-0.005 mm程度、H7の内径を+/-0.006 mm程度に制御する必要があります。XCM CNCは、精密な旋盤加工とフライス加工ルートでこれらの嵌合をサポートし、嵌合面の粗さはRa 0.8um程度に制御できます。アセンブリ関係は図面レビュー時に確認されるため、製造後にフィットの干渉が発生することはありません。.
複雑なOEM部品のための多工程CNC加工
複雑なOEM炭素鋼部品は、フライス加工、旋盤加工、中ぐり加工、タッピング加工、バリ取り加工を1つのルートで組み合わせることがよくあります。最大3000 x 1600 x 1400 mmの3軸ミル加工は大型のマウンティングプレートに対応し、最大直径1250 mmの旋盤加工は重量のあるシャフトに対応します。多面加工部品は、繰り返しクランプによる位置ずれを低減するため、少ない段取りで加工できます。.
炭素鋼OEM部品のGD&T管理
典型的な幾何学的値には、位置0.015 mm、同軸度0.012 mm、円形振れ0.01 mm、平坦度0.02 mm、垂直度0.02 mm/1000 mm、平行度0.03 mm/1030 mmが含まれる。熱処理された部品が仕上げ加工に戻される場合、データム保持は図面評価時に見直され、組立要件に合わせられる。.
OEMオーダー用検査レポートパッケージ
XCM CNCは、CMMレポート、FAIレポート、材料証明書をお客様のフォーマットで提供することができます。六角形のCMMは位置と同軸性の検査に使用され、ハイトゲージは深さと段差の検証に対応します。OEMのお客様は、ご注文時にレポートレイアウト、検査範囲、サンプリング比率を定義することができます。.
仕様
| 製品名 | OEM 炭素鋼 CNC 切削およびフライス加工部品 |
|---|---|
| メーカー | XCM CNC |
| 工場所在地 | 中国、広東省深セン市 |
| 品質システム | ISO 9001、ISO 13485、IATF 16949、GJB9001C |
| 加工プロセス | CNC旋盤加工、CNCフライス加工、ターンミル加工 |
| 素材 | 炭素鋼 |
| 素材グレード | 45#、40Cr、Q235、1045、負荷および図面の要件による |
| 寛容 | +/-標準CNC公差±0.03mm、重要寸法は図面レビューによる |
| 表面粗さ | Ra1.6umの機械加工相手面、Ra0.8umのボア(要件による |
| 表面処理 | 黒染め、亜鉛メッキ、図面検討による保護コーティング |
| 検査 | 寸法検査、FAI、スレッドゲージ、CMM、注文要件による重要形状の検査 |
| 申し込み | 油圧部品、頑丈なブラケット、ピン、ブッシュ、フランジ、トランスミッション部品 |
| 主な特徴 | シャフト穴適合性、油圧ボア、重負荷エッジ、フランジ穴パターン、熱処理代 |
| 重要なQC要件 | 熱処理シーケンス、同軸アライメント、重要な面取り、防錆処理後の再チェック |
| バッチ範囲 | 図面レビューでOEMバッチを繰り返す試作品 |
| MOQ | 1ピース |
| 一般的なリードタイム | 図面審査後10~15営業日 |
| 図面フォーマット | ステップ、igs、dwg、pdf、x_t |
| 熱処理 | ドローイング・レビュー |
アプリケーション
カスタム油圧バルブブロックとシリンダーエンドコネクター
代表的な部品: 油圧バルブブロック、シリンダーエンドコネクター
炭素鋼は、負荷容量と制御された内径関係の両方を必要とする油圧構造に適しています。サンプルの段階で、45#または40Crの選択、熱処理順序、H7またはH8ボア、防錆はすべて、仕上げ加工ルートが固定される前に確認することができます。.
建設機械用ピンシャフトとコネクションラグ
代表的な部品: ピンシャフト、接続ラグプレート
建設機械部品は、重負荷への対応や後の熱処理への対応が重視されることが多く、炭素鋼は強度と加工性のバランスが取りやすい。サンプル部品は、面取り、バリ標準、シャフトと穴の適合をまず確認し、その後、防錆と梱包をバッチ用に最終調整することができます。.
トランスミッションブッシュとフランジ嵌合部品
代表的な部品: トランスミッションブッシュ、接続フランジ
炭素鋼は、h6 または h7 の軸径、あるいは H7 または H8 の内径を必要とするブッシュ、フランジ、嵌合穴部品に適しています。同軸度と防錆が後で矛盾しないように、図面検討時に熱処理前後の旋削順序と取り代を明確にしておく必要がある。.
自動車プログラム用シャーシ・ブラケットおよびトランスミッション構造
代表的な部品: シャーシブラケット、トランスミッション接続部
自動車に隣接する炭素鋼部品は、サポートやトランスミッション構造に使用されることが多く、この材料は、熱処理や表面保護の図面ベースの制御によく適応します。最終的な用途は、顧客の図面、使用条件、業界の規則によって異なり、まずサンプル段階で検討し、荷重面や防錆ルートを確認する。.
選ばれる理由
認証された品質システムと輸入設備
XCM CNCは、ISO 9001、ISO 13485、IATF 16949、GJB9001Cの認証を取得しており、医療、自動車、軍事プログラムの品質システム要件をカバーしています。生産にはDMG、Mazak、Matsuura、BrotherなどのマシニングセンターとHexagon CMM、2.5Dビジョン検査が使用されています。.
小さなコネクターから大きな構造物までの加工範囲
加工範囲は、小型コネクターやセンサーハウジングから大型構造部品までカバーしています。3軸フライス加工は3000 x 1600 x 1400 mm、旋盤加工は直径1250 mm、長さ2000 mmに達するため、小さな精密部品から2メートルを超える機械部品まで、1つのサプライチェーンで検討することができます。.
コストと品質のための段階的設備戦略
XCM CNCでは、中国本土、台湾、日本、欧米の設備を段階的に組み合わせて使用している。公差の小さい加工は国産または台湾製の機械で行い、精度の厳しい加工はDMGやMazakのような輸入機械に移行することで、不必要な高時給の使用を避けることができる。.
OEM部品のバージョン管理とサンプルトレーサビリティ
OEM炭素鋼プロジェクトでは、グレードの変更、防錆の修正、構造の更新が頻繁に行われます。XCM CNCは、各サンプルラウンド、検査データ、プロセス変更をバージョンごとに記録するため、古い図面や古いルートが生産に引き継がれることはありません。バッチリリース前のNDAサポートが可能です。.
見積もりから納品までの明確なコミュニケーション
見積もりの際、STEP、DWG、またはPDF図面が等級、荷重方向、熱処理、防錆要件と照合されるため、重要な条件が早期に定義されます。サンプル合格後、工程ルートが確定され、バッチは標準的な10~15日のリードタイム枠に入ることができます。.
よくあるご質問
炭素鋼の旋盤加工やフライス加工部品にはどのような図面ファイルが必要ですか?
通常、STEP、IGES、STP、DWG、または寸法入りPDFが、等級、数量、重要公差、用途の注記とともに必要となります。部品に熱処理、防錆、溶接後の機械加工が含まれる場合は、見積もり審査時にそれらの要件も明記する必要があります。.
OEM炭素鋼CNC部品のMOQとリードタイムは何ですか?
MOQは1個からで、サンプル検証やパイロット作業に適しています。サンプルのリードタイムは3~7日の範囲で検討されることが多く、バッチのリードタイムは部品の複雑さや注文数量にもよりますが、通常10~15日です。.
炭素鋼部品の熱処理前後の機械加工はどのように手配しますか?
粗加工代、熱処理順序、後の仕上げ加工位置は、通常、最終ルートが確定する前にまず検討される。この計画は、シャフトとボアの嵌め合い、油圧ボア、重負荷のかかるフェースでは特に重要である。.
どのような支払い方法と配送オプションがありますか?
お支払いは、T / T、PayPal、またはウェスタンユニオンで手配することができます。発送は、DHL、FedEx、UPS、または海上貨物を使用することができ、部品のサイズと輸送距離に応じて選択された泡、カートン、または木製ケースの包装。.
特注炭素鋼部品図面のNDAにサインできますか?
XCM CNCは、プロジェクト開始前のNDAサインをサポートし、図面、プロセスファイル、サンプルデータは、合意された機密保持ルールの下で管理することができます。.
溶接または荒鍛造された炭素鋼ブランクを最終寸法まで加工できますか?
はい、溶接部品や荒鍛造ブランクは、後のCNC仕上げのために評価することができますが、ブランクの状態、応力除去、およびデータムの再構築を最初に確認する必要があります。重荷重部品では、変形リスクと防錆計画も追加で検討する必要がある。.
XCM CNCからのCNC加工見積依頼
図面をお送りください。私たちのチームがファイルを確認し、機械加工の見積もりで返信します。. MOQ:1個、競争力のある低価格。.
Eメール:[email protected]|WhatsApp:+8618638951317



