
개요
XCM CNC는 ISO 9001 및 IATF 16949 기반 품질 시스템에서 합금강 기능성 샘플 및 소량 파일럿 빌드를 지원하며, DMG 및 Mazak과 같은 브랜드의 수입 장비를 사용하여 1피스부터 MOQ 및 샘플 리드 타임을 3-7일 범위에서 검토합니다.
반복 생산 전에 하중 목표, 열처리 라우팅, 샤프트 및 보어 적합성을 검증하기 위해 40Cr, 42CrMo, 20CrMnTi와 같은 재종을 사용할 수 있습니다. 프로토타입 기어 블랭크, 변속기 샤프트, 유압 로드 및 브래킷의 경우 샘플 단계에서 설계 수정 및 파일럿 일정이 공개되기 전에 재고 허용치, 모따기, 녹 방지 및 재검사 체크포인트를 확인할 수 있습니다.

주요 기능
가공 매개변수 및 공차
- 자료: 40Cr, 42CrMo, 20CrMnTi, GCr15
- 관용: +/-0.003mm(+/-0.00012인치), IT5 또는 IT6 정확도, +/-0.01mm 샤프트 및 보어 핏, h6 및 H7 사용 가능
- 표면 마감: Ra 3.2 um 밀링 가공, Ra 1.6 um 정밀 가공, Ra 0.8 um 선삭 또는 보링 가공
- GD&T: 동축 0.012mm, 런아웃 0.01mm, 원통형 0.011mm
- 최대 크기: 밀링 3000 x 1600 x 1400mm, 선삭 직경 1200 x 2500mm
- 열처리: 담금질 및 템퍼링, 침탄, 질화
- 스레드: M1.4-M220, NPT, BSP, G, PT
- 프로토타입: MOQ 1개, 샘플 리드 타임 3-7일, 생산 등급 공차 로직 적용

생산 등급 공차를 갖춘 일체형 프로토타입
일체형 합금강 프로토타입은 이후 생산에 사용되는 것과 동일한 공차 로직을 따를 수 있으며, 일반 피처는 +/-0.03mm, 맞춤은 +/-0.01mm, 도면에 필요한 경우 h6 또는 H7 샤프트 및 보어 등급을 사용할 수 있습니다. 따라서 샘플 정밀도 표준이 다르다고 해서 핏을 다시 확인할 필요 없이 프로토타입 단계부터 조립 검증을 수행할 수 있습니다.
샤프트 및 기어 블랭크 프로토타입 선삭 파라미터
프로토타입 샤프트 및 기어 블랭크 선삭은 +/-0.01mm 또는 h6 및 h7 등급의 샤프트 공차, 0.01mm 내외의 원형 런아웃, 최대 1200mm의 직경을 커버할 수 있습니다. 키홈은 폭 1.0mm부터, 리테이닝 링 홈은 폭 0.5mm부터 시작 가능하며, 최대 L/D 15:1의 슬림 샤프트도 검토할 수 있습니다. 샘플 단계에서는 베어링 시트, 씰링 면, 변속기 핏을 실제 소재에서 이미 확인할 수 있습니다.
기능적 표면 마감 및 스레드 검증
프로토타입 기능성 표면은 샤프트 저널의 Ra 0.8 um, 정밀 보어의 Ra 1.6 um, 밀봉면의 Ra 0.8 um과 같은 생산 지향 마감 목표를 따를 수 있습니다. M1.4 ~ M220의 나사산과 NPT, BSP, G, PT를 포함한 파이프 나사산은 이동 및 노고 게이지로 확인할 수 있으므로 파일럿 릴리스 전에 거칠기와 나사산 결합을 모두 확인할 수 있습니다.
파일럿 핸드오프 전 치수 검사
중요한 샘플 치수는 프로토타입이 출시되기 전에 CMM로 문서화할 수 있으며, 동축성, 런아웃 및 핏이 중요한 피처의 위치를 검사할 수 있습니다. 검사는 Hexagon CMM 및 TRIMOS 높이 게이지를 사용할 수 있으며, 보고서 형식은 고객 요구 사항을 따를 수 있습니다. 승인 후에는 동일한 검사 로직을 파일럿 배치에 계속 적용할 수 있습니다.
사양
| 제품 이름 | 비용 효율적인 합금강 CNC 프로토타입 부품 |
|---|---|
| 제조업체 | XCM CNC |
| 공장 위치 | 선전, 광둥성, 중국 |
| 품질 시스템 | ISO 9001, ISO 13485, IATF 16949, GJB9001C |
| 가공 프로세스 | CNC 터닝, CNC 밀링, 드릴링, 태핑, 샘플 가공 검토 |
| 재료 | 합금강 |
| 재료 등급 | 부하 목표 및 파일럿 경로에 따라 40Cr, 42CrMo, 20CrMnTi를 선택합니다. |
| 허용 오차 | 도면 검토를 통한 +/-0.03mm 표준 CNC 공차, 임계 치수 |
| 표면 거칠기 | Ra 1.6 um 결합 표면, 도면 요구 사항에 따른 일반 가공 표면 |
| 표면 처리 | 도면 검토를 통한 샘플의 열처리 및 녹 방지 |
| 검사 | 주문 요건에 따른 치수 검사, 샘플 검토 및 열처리 보고서 작성 |
| 애플리케이션 | 기능적 프로토타입, 조립 검증 부품, 파일럿 샘플, 고강도 테스트 부품 |
| 주요 기능 | 샤프트 보어 맞춤, 기어 블랭크, 열처리 경로, 고하중 모서리, 녹 방지 확인 |
| 중요한 품질 관리 요구 사항 | 샘플 키 치수 재확인, 열처리 후 검토, 수정 기록, 파일럿 핸드오프 |
| 배치 범위 | 도면 검토를 통한 파일럿 빌드를 위한 일체형 기능 샘플 |
| MOQ | 1개 |
| 일반적인 리드 타임 | 도면 검토 후 영업일 기준 10~15일 |
| 그리기 형식 | STEP, IG, DWG, PDF, X_T |
| 열처리 | 그리기 리뷰로 |
| 임계 허용 오차 제어 | 샘플 수정 후 재확인된 주요 맞춤 기능 |
애플리케이션
드라이브 샤프트, 기어 블랭크 및 커플링을 위한 기능성 프로토타입
일반적인 부품: 구동축 프로토타입, 기어 블랭크 샘플, 커플링 프로토타입
합금강 프로토타입은 반복 생산을 시작하기 전에 하중 경로, 샤프트 및 보어 적합성, 열처리 경로를 검증하는 데 유용합니다. CNC 샘플은 조립 점검, 설계 반복 및 추후 파일럿 변환을 위해 중요한 외경, 키웨이 및 단면 치수를 보존할 수 있습니다.
밸브 스템, 유압 로드 및 핏-슬리브 샘플
일반적인 부품: 밸브 스템 샘플, 유압 로드 샘플, 피팅 슬리브 샘플
유압 샘플은 열처리 후 표면 마감, 외경 맞춤 및 크기 변화를 조기에 확인해야 하며 합금강은 이러한 검증을 위한 현실적인 소재입니다. CNC 가공은 먼저 연질 또는 전처리 된 상태에서 샘플을 절단 한 다음 도면에 따라 마감 가공, 재검사 및 녹 방지를 검토 할 수 있습니다.
고강도 핀 및 브래킷용 검증 샘플
일반적인 부품: 핀 프로토타입, 링크 브래킷 샘플, 클레비스 러그 샘플
건설 장비 샘플은 조립 공간, 고하중 모따기 및 구멍 간격을 확인하는 데 자주 사용되며, 합금강은 이후 생산 재료의 거동을 보다 사실적으로 파악할 수 있습니다. 샘플 단계에서는 설계 변경, 열처리 선택, 임계 치수 재검사 등을 기록하여 프로젝트가 보다 깔끔하게 파일럿 작업으로 넘어갈 수 있도록 해야 합니다.
프로토타입 감속기 및 서보 변속기 부품
일반적인 부품: 감속기 샤프트 프로토타입, 서보 샤프트 샘플, 드라이브 슬리브 샘플
자동화 변속기 샘플은 파일럿 생산 전에 동축성, 키홈, 장착 단면을 빠르게 확인해야 합니다. 합금강은 실제 소재에서 고정밀 드라이브 구조를 테스트하는 데 도움이 됩니다. CNC 가공은 나중에 출시할 수 있도록 샘플 승인 기록을 유지하면서 STEP, IGES 또는 도면 데이터에서 로컬 피처를 조정할 수 있습니다.
선택해야 하는 이유
적격 시스템 및 장비 범위
XCM CNC는 ISO 9001, ISO 13485, IATF 16949 및 GJB9001C 시스템 요구 사항에 따라 프로젝트를 구성하는 동시에 DMG, Mazak, Matsuura, Brother 및 기타 장비 브랜드에 걸쳐 가공 경로를 배치할 수 있습니다. 합금강 프로토타입의 경우 열처리 경로, 샘플 재검사 및 이후 파일럿 요구 사항을 하나의 계획에 배치하는 데 도움이 됩니다.
프로토타입 검증을 위한 광범위한 크기 범위
3축 이동거리 최대 3000 x 1600 x 1400mm, 회전 직경 최대 1250mm의 소형 커넥터 부품부터 대형 구조 부품까지 가공을 지원합니다. 변속기 샤프트, 커플링 및 고하중 브래킷의 경우 이 제품군은 프로토타입 단계에서 크기와 공정 경로를 검증하는 데 도움이 됩니다.
비용과 품질을 위한 계층화된 장비 전략
XCM CNC는 중국 본토, 대만, 일본, 유럽 또는 미국에서 조달한 CNC 장비를 포함하는 계층형 장비 전략을 사용합니다. 허용 오차가 적은 작업은 국내 또는 대만 장비로 실행하고, 정밀도가 높은 작업은 DMG 및 Mazak과 같은 수입 장비로 전환할 수 있습니다. 이를 통해 더 엄격한 검토가 필요한 기능을 희생하지 않고도 프로토타입 비용을 관리할 수 있습니다.
샘플링 전 적합성 위험 검토
샤프트 및 보어 맞춤, 기어 블랭크, 고하중 브래킷의 경우 샘플을 제작하기 전에 주요 치수, 모따기, 열처리 후 마감 가공 경로를 확인합니다. 이를 통해 주요 엔지니어링 위험을 파일럿 생산에 맡기지 않고 프로토타입 단계에 미리 반영합니다.
파일럿 빌드에 포함된 샘플 레코드
샘플 단계 기록에는 등급 확인, 열처리 상태, 임계 치수 재검사 및 녹 방지 세부 정보가 포함될 수 있습니다. 작업이 파일럿 생산으로 전환되면 동일한 승인 버전을 이월하여 특히 여러 번의 수정이 필요한 변속기 및 고하중 부품에서 반복되는 커뮤니케이션을 줄일 수 있습니다.
자주 묻는 질문
합금강 CNC 프로토타입을 얼마나 빨리 배송할 수 있나요?
표준 합금강 CNC 프로토타입은 보통 3~7일 이내에 검토할 수 있습니다. 실제 소요 시간은 도면의 복잡성, 등급, 수량 및 열처리 요구 사항에 따라 달라집니다.
소량 생산 전에 일체형 합금강 프로토타입을 가공할 수 있나요?
예. MOQ는 기능 샘플, 조립 검사 및 파일럿 확인에 적합한 1개부터 시작할 수 있습니다. 샘플이 승인되면 일반적으로 소량 배치로 이동하는 것이 더 쉽고 나중에 재작업을 줄일 수 있습니다.
프로토타입 하중 테스트에 40Cr 또는 42CrMo 중 어떤 합금강 등급이 더 적합합니까?
40Cr은 일반적인 고강도 구조물에 자주 사용되는 반면, 42CrMo는 테스트 조건에 더 높은 강도와 피로 성능이 필요한 경우에 더 적합합니다. 프로토타입 등급은 목표 하중 케이스 및 이후 생산 경로와 함께 확인해야 합니다.
생산에 들어가기 전에 합금강 시제품의 열처리 결과를 검증할 수 있나요?
예. 프로토타입 단계에서는 열처리 후 치수 변화, 경도 및 맞춤 상태가 예상과 일치하는지 확인할 수 있습니다. 이 경로가 확인되면 파일럿 버전에서 공정 파라미터와 재검사 계획을 잠글 수 있습니다.
합금강 프로토타입 가공에서 소량 생산으로 어떻게 전환할 수 있을까요?
프로토타입이 통과되면 승인된 버전, 열처리 경로, 녹 방지 방법, 검사 지점 및 조립 요구 사항을 파일럿 배치에 포함시킬 수 있습니다. 고정밀 전송 및 고하중 구조의 경우 샘플 기록이 특히 중요합니다.
합금강 프로토타입 견적에 사용할 수 있는 파일 형식은 무엇인가요?
STEP, IGES, STP, DWG 또는 치수가 표시된 PDF를 사용할 수 있습니다. 도면에 등급, 열처리 요구 사항, 임계 공차 및 수량이 명시되어 있으면 샘플 계획과 리드 타임을 빠르게 검토하기가 훨씬 쉬워집니다.
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