가공 기술
알루미늄 절단: 파이버 레이저 대 CO₂ 레이저
광섬유 레이저와 CO₂ 레이저는 반사성이 높은 알루미늄 합금을 절단할 때 서로 다른 특성을 보입니다. 이 비교에서는 2.5 kW 시스템을 사용하여 질소 가스를 이용해 A5052를 절단하고...
기사 읽기알루미늄 합금은 강도, 승차감, 안전성 및 주행 성능을 유지하면서 자동차의 중량, 에너지 소비 및 배기 가스를 줄여줍니다. 이 참고 자료는 주조 합금과 가공 합금의 차이점을 설명하고, 등급별 자동차 적용 분야를 나열합니다. 표에는 차체 및 도어 패널, 트림, 명판, 열교환기, 콘덴서 및 라디에이터 부품, 패스너, 구조용 압출재, 서스펜션 부품, 휠, 브레이크 부품, 연료 시스템, 범퍼, 시트 레일, 쇼크 업소버 보강재 및 기타 차량 시스템이 포함됩니다. 본 문서는 실무 엔지니어링 참고 자료로서 원문에 기재된 공정 조건, 재료 명칭, 단위 및 기술적 관계를 그대로 반영하고 있습니다.
순수 알루미늄은 강도가 낮고 연성이 뛰어나며, 일반적으로 구조용 재료로는 적합하지 않습니다. 다른 금속과 합금을 이루고 적절한 열처리를 거치면 강도와 전반적인 성능이 향상됩니다. 알루미늄 합금은 순수 알루미늄의 가벼운 무게를 유지하면서 훨씬 더 높은 강도를 발휘합니다. 알루미늄 합금의 비강도는 많은 합금강의 비강도를 능가할 수 있어 유용한 구조용 재료로 사용됩니다.
자동차 분야에서 알루미늄 합금은 차량 중량, 에너지 소비량 및 배기 가스 배출량을 줄이는 동시에 주행 성능, 승차감 및 안전성을 향상시킵니다. 상도표에 따라 알루미늄 합금은 단조 합금과 주조 합금으로 분류됩니다. 단조용 합금은 합금 원소의 함량이 낮습니다. 주조용 합금은 합금 원소의 함량이 더 높으며, 응고 과정에서 일부 공융을 형성하여 유동성과 주조성을 향상시킵니다.
| 알루미늄 합금 | 자동차 분야 적용 |
|---|---|
| AlMg5.4Mn0.3-W | 수하물 적재공간 내부 패널 및 자동차 트림 |
| AlMg25-W | 강도 요구 사항이 그리 높지 않은 자동차용 보강 패널 |
| AlMg0.4Si1.2 | 엔진 후드와 트렁크 리드 |
| AlMg5 | 계기판, 도어 필러 내부 라이너, 뒷좌석 등받이 브래킷 |
| 합금 등급 | 용도 | 합금 등급 | 용도 |
|---|---|---|---|
| 1100 | 실내 장식 부품, 트림 및 명판 | 6009 | 차체 판금 부품, 선루프 내부 패널, 적재함 바닥, 후드 내부 및 외부 패널, 전면 배플, 그릴 내부 패널 브래킷, 도어 내부 패널, 쇼크 업소버 보강재 및 용접 부품 |
| 1200 | 열전달 핀 및 압출 성형 응축기 튜브 | ||
| 2008 | 내부 및 외부 마감 패널과 구조 부품 | ||
| 2010 | 내부 및 외부 구조 부품과 마감 패널 | 6010 | 패널, 도어 내부 패널, 선루프 패널, 스페어 휠, 그릴 내부 패널 프레임, 시트 프레임 및 레일, 그리고 휠 |
| 2011 | 나사 | 6111 | 차체 판금 부품 |
| 2017 | 결속 부품 | 6005A | 차체 부품 |
| 2117 | 결속 부품 | 6022 | 내부 패널과 외부 패널 |
| 2024 | 결속 부품 | 6051 | 열교환기 |
| 2036 | 마감 패널, 좌석 프레임 및 적재 바닥 | 6016 | 차체 판금 부품 |
| 3002 | 장식 부품, 명판 및 트림 | 6063 | 압출 성형 구조용 자재, 문틀, 창틀, 부속품 및 관련 부품 |
| 3003 | 브레이징 처리된 열교환기 튜브, 히터 및 증발기 핀, 에어컨용 튜브 | 6463 | 압출 성형 구조용 자재, 창문 프레임 및 문틀 |
| 3004 | 외장 마감 패널 및 부품 | 6053 | 결속 부품 |
| 3005 | 브레이징 처리된 라디에이터 튜브, 히터 및 가장자리 지지대, 증발기 부품 | 6061 | 차체 압출 부품, 서스펜션 부품, 압출 브래킷 플레이트, 구동축 튜브, 충격 압출 및 단조 구동축 롤러, 스페어 휠 캐리어, 쇼크 업소버 보강재, 체결 부품, 압출 브레이크 실린더, 휠, 연료 공급 시스템, 범퍼 및 열교환기 |
| 4002 | 복합 브레이징 시트 | ||
| 4032 | 단조 피스톤 | 6151 | 구조 부품, 휠 스포크 및 각종 브라켓 |
| 4044 | 복합 브레이징 시트 | 6262 | 구동계 및 엔진 시스템 부품과 커넥터를 포함한 구조 부품 |
| 4104 | 복합 브레이징 시트 | ||
| 4043 | 용접 와이어 및 복합 브레이징 시트 | 6082 | 일반 구조 및 브레이크 부품 |
| 5005 | 장식 부품, 트림 및 명판 | 6262 | 구조용 부품, 브레이크 피스톤, 브레이크 부품 및 일반 양극 산화 처리 나사 |
| 5052 | 마감 패널 및 부품, 트럭용 쇼크 업소버 | ||
| 5252 | 장식 부품 | 6181A | 차체 패널 |
| 5182 | 내부 패널, 에어 클리너 트레이 및 커버, 펜더, 열 차폐판 | 7003 | 쇼크 업소버 보강재 및 시트 레일 |
| 5454 | 휠, 기타 부품, 엔진 부속품 브라켓 및 용접 구조물 | 7021 | 쇼크 업소버 및 브라켓 플레이트용 평평한 정다각형 바 |
| 5457 | 장식 부품 | 7029 | 쇼크 업소버용 광택 마감 또는 양극 산화 처리된 평면 정다각형 바 |
| 5657 | 장식 부품 | ||
| 5754 | 열 차폐판 | 7072 | 라디에이터 핀 및 콘덴서 |
| 6591 | 열교환기 및 라디에이터 | 7129 | 평평한 정다각형 쇼크 업소버 바, 쇼크 업소버 보강재, 압출 성형 헤드레스트 바, 레일 압출 성형품 및 좌석 |
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